19 décembre 2003 // London Trafic
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Marcher dans Londres aujourd’hui, c’est un peu comme visiter une immense concession de voitures de luxe. Les BMW cà´toient sagement des Jaguars, Ferrari, Porsche et autres Lotus (pas le papier toilette). Les rares voitures « normales » font figure d’exception et une 206 ou une Clio deviennent même remarquables par leur rareté...
Le parallèle avec un grand magasin ne s’arrête pas là : les trottoirs sont larges, d’une propreté helvétique. Les places de parking abondent et surtout c’est calme. Très calme : pas de circulation surchargée, pas de coups de klaxons intempestifs, pas de travaux frénétiques. Par quel miracle une des plus grande capitale du monde préserve-t-elle ses piétons ?
Par l’exclusion bien sûr.
Pensez : un péage pour entrer dans le centre (je ne connais pas le tarif exact, mais il est assez dissuasif parait-il), un stationnement à 3 ⬠de l’heure, des logements totalement inaccessibles pour le commun des salariés et des magasins tout ce qu’il y a de plus luxueux. Dégagez en banlieue, y a rien à vivre !
Pour le touriste, c’est parfait. Pour le salarié moyen, c’est plus coton : durée de transport en hausse perpétuelle (seule la très grande couronne reste viable pour un salaire moyen), fin de mois souvent difficiles (y compris pour les classes moyennes), services publics rachitiques...
Au final, la capitale britannique est en train de devenir un véritable parc d’attraction pour riches, où les autochtones seront admis aux heures ouvrables. Ne soyez pas jaloux, le phénomène arrive à Paris et dans la majorité de nos grandes villes...
Essuyez les pieds avant d’entrer.
Demain, London Stories...
Marcher dans Londres aujourd’hui, c’est un peu comme visiter une immense concession de voitures de luxe. Les BMW cà´toient sagement des Jaguars, Ferrari, Porsche et autres Lotus (pas le papier toilette). Les rares voitures « normales » font figure d’exception et une 206 ou une Clio deviennent même remarquables par leur rareté...
Le parallèle avec un grand magasin ne s’arrête pas là : les trottoirs sont larges, d’une propreté helvétique. Les places de parking abondent et surtout c’est calme. Très calme : pas de circulation surchargée, pas de coups de klaxons intempestifs, pas de travaux frénétiques. Par quel miracle une des plus grande capitale du monde préserve-t-elle ses piétons ?
Par l’exclusion bien sûr.
Pensez : un péage pour entrer dans le centre (je ne connais pas le tarif exact, mais il est assez dissuasif parait-il), un stationnement à 3 ⬠de l’heure, des logements totalement inaccessibles pour le commun des salariés et des magasins tout ce qu’il y a de plus luxueux. Dégagez en banlieue, y a rien à vivre !
Pour le touriste, c’est parfait. Pour le salarié moyen, c’est plus coton : durée de transport en hausse perpétuelle (seule la très grande couronne reste viable pour un salaire moyen), fin de mois souvent difficiles (y compris pour les classes moyennes), services publics rachitiques...
Au final, la capitale britannique est en train de devenir un véritable parc d’attraction pour riches, où les autochtones seront admis aux heures ouvrables. Ne soyez pas jaloux, le phénomène arrive à Paris et dans la majorité de nos grandes villes...
Essuyez les pieds avant d’entrer.
Demain, London Stories...
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